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空氣彈簧減震應用在汽車上具有哪些效果
空氣彈簧減震是近年來十分熱門的產品之一，許多行業都有在使用，那空氣彈簧減震應用在汽車上具有哪些效果呢，下面就讓我們來了解一下吧。在懸掛系統中，彈性部件的沖擊會產生振動。為了提高車輛的乘坐舒適性，懸架中的彈性構件平行安裝。為減小振動，汽車懸掛系統中的大多數減振器都采用液力減振器。工作原理是當框架或車身和車軸因振動而相對移動時，減振器中的活塞上下移動，減振器腔內的油反復通過不同的腔體，流入另一個腔體。 此時，孔壁與油之間的摩擦力與油分子之間的內部摩擦力形成振動的減振力，使汽車的振動能量轉化為熱能。油，然后被減振器吸收到大氣中。當油路段和其他因素不變時，減振力隨著車架與車軸或車輪之間的相對運動速度而增大或減小，并與油的粘度有關。減振器和彈性元件承擔緩沖和減振的任務，減振力過大，懸架彈性降低，減振連接器損壞。彈性元件與減振器之間的矛盾由于表面原因進行調整。 (1)壓縮行程中軸與框架接近，減振力由減振器小，充分發揮彈性零件的彈性作用，減輕沖擊。此時，彈性構件發揮主要作用。
(2)懸架伸展行程中軸與框架相距較遠，減振器的減振力應較大，振動可迅速減振。
（3）當軸或車輪與車軸之間的相對速度太大時，減振器需要自動增加流量。流體使減振力始終在一定限度內，以避免過度沖擊。
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